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红星介绍分级机齿轮科学合理的润滑方法

分级机齿轮的润滑主要依靠边界油膜,而对润滑油的要求应有较高的粘度与较好的油性。负荷愈大,选用的粘度也愈大,速度越快,选用油的粘度应越小,工作温度越高,选用油的粘度应越大。

 分级机

一般负荷和一般速度的齿轮,可以采用较高粘度的机械润滑油。但对重负荷的齿轮或蜗轮,应采用更高粘度的汽油机油或柴油机油、压缩机油或齿轮油。在有冲击负荷的齿轮上,应尽量用铅皂或含硫添加剂的齿轮油。蜗轮传动装置要含有动物油的油性添加剂的齿轮油。开式齿轮则应用易于粘附的高粘度含胶质沥青的齿轮油。一般含油性添加剂的润滑油的抗咬焊及承荷能力,大于其基础油(纯矿物油)的2~4 ,而极压润滑油则大于其基础油的lo 左右。

对于用润滑脂润滑的开式传动分级机齿轮安装过程中,应选用滴点不低于40 0C的润滑脂,并应优先选用石墨润滑脂或粘度很大的润滑油。速度小于0.5米/秒时,也可以采用二硫化钼润滑剂。

在分级机设备中两个齿轮相应接合面的啮合时间非常短暂,而在啮合时滑动与滚动运动相间发生,自动形成液体油膜的作用非常微弱。又由于加工及装配的误差,实际接触面积很小,所以单位面积承受的压力很大。为了保证分级机安全运行,这些细节必须注意。

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